热烈祝贺电机带载系统投入正式运行!
新能源驱动电机带载测试系统介绍
深圳市赛盛技术有限公司检测中心
Test Center of Shenzhen SES Technology Co.,Ltd.
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一、标准规范要求
GB/T 18655-2018车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法及GB/T 36282-2018电动汽车用驱动电机系统电磁兼容性要求和试验方法要求EUT应处于正常工作状态,且转速为额定转速的50%,扭矩为额定扭矩的50%,机械输出负载达到持续功率的25%。当转速或扭矩达不到EUT试验状态时,可调整扭矩或转速以达到持续功率的25%,并在试验报告中注明。
二、系统介绍
1、驱动电机带载测试系统主要包含电机控制器、驱动电机、双向直流电源、扭矩转速传感器、水冷系统、试验上位机。
驱动电机带载测试系统
2、测试系统规格
高压供电电压 |
480V-650V,默认电压600V |
低压供电电压 |
9V-30V,默认电压13V |
峰值功率 |
160kW |
峰值扭矩 |
1250Nm |
峰值转速 |
5500rpm |
额定电流 |
300A |
3、系统应用原理
4、系统特点
在测试过程中,完全符合EMC要求。电源供电是通过标准电压实现,该系统可双向操作,供电给EUT或吸收来自EUT的能量,额外的能量会回馈到电源网络。
三、测试系统EMC底噪
测试标准:GB/T 18655-2018
测试等级:满足全频段等级5
单杆天线(频率范围:150kHz-30MHz)(余量:6.43dB)
双锥天线(频率范围:30MHz-200MHz)
水平极化(余量:9.87dB)
垂直极化(余量10.16dB)
对数天线(频率范围:200MHz-1000MHz)
水平极化(余量8.35dB)
垂直极化(余量9.28dB)
喇叭天线(频率范围:1447MHz-2500MHz)
垂直极化(余量6.94dB)
水平极化(余量6.84dB)
四、测试准备事项
1、加工法兰盘。测试前需要联系客户做好电机的法兰盘,用于安装被测电机,台架上的孔距如下图所示:
2、加工联轴器。测试前需要准备台架电机和被测电机的连接件。
效果示意图如下: